Kverneland BE

Mocny pług półzawieszany zagonowy dla każdych warunków glebowych.

Model BE został zaprojektowany, aby wytrzymać najcięższe warunki nowoczesnego rolnictwa. Wszystkie elementy pługa są wykonane z unikalnej stali Kverneland oraz w technologii “heat-treated”. Profil ramy głównej wynosi 200x200 mm dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości.

Zalety:

  • Wytrzymała i niezawodna konstrukcja
  • Zabezpieczenie na kamienie non-stop (resorowe) – niezależne działanie na każdym korpusie
  • Hydrauliczna regulacja szerokości roboczej z możliwością zmiany w czasie orki. Większa wydajność, oszczędność paliwa i czasu!
  • System Variomat zapewnia zawsze prawidłową linię uciągu pługa
  • Mechaniczna regulacja pierwszej skiby w standardzie, hydrauliczna dostępna jako opcja
  • Hydraulicznie sterowane tylne koło
  • Łatwy w obsłudze
  • Szeroki zakres akcesoriów
  • Dostępny w wersji od 5 do 8 korpusów

Dane techniczne:

Model Odległość między korpusami (cm) Prześwit pod ramą (cm) Liczba korpusów Szerokość orki (cm)
BE 85 80 5 - 6 30 - 45
BE 100 80 5 - 8 35 - 50
BE 115 80 5 - 7 35 - 55
KV BE 74.jpg
Video
Animation
Kverneland BE
Kverneland BE
Kverneland BE
Kverneland BE
Kverneland BE
Kverneland BE
Kverneland BE
Kverneland BE


Unikalna wytrzymałośc ramy BE

Znaczenie obróbki cieplnej “heat-treated”

  • Rama jest istotnym elementem konstrukcji pługa. W odniesieniu do norm jakości Kverneland, część nie poddana obróbce cieplnej “heat-treated” jest słabą częścią!
  • Ramy pługów Kverneland są poddawane obróbce cieplnej poprzez dwukrotną indukcję. Temperatura stali w tym procesie jest ściśle monitorowana. Dzięki temu rama uzyskuje 3 razy większą wytrzymałość. Te unikalne procesy hartowania i utwardzania Kverneland gwarantują wytrzymałość i elastyczność, zapewniając jednocześnie wyjątkową trwałość.

Mocniejsza, ale nie cięższa

  • Dla uzyskania zbliżonych parametrów ram pługów Kverneland, konkurenci muszą użyć więcej stali (większa grubość i profil ramy), produkując tym samym cięższe ramy.
  • Cięższa rama wpływa negatywnie na siłę uciągu, zużycie elementów roboczych, zapotrzebowanie na udźwig, żywotność ciągnika i zużycie paliwa.

Długa żywotność

  • Elementy spawane również krytycznie osłabiają wytrzymałość ramy pługa. Ramy pługów Kverneland są wykonane z jednego kawałka stali!

Profil ramy

  • 200x200 mm od 5 do 8 korpusów, możliwość zamontowania dodatkowego korpusu (max. 7 korpusów dla rozstawu 115 cm lub 8 korpusów dla rozstawu 100 cm)
Co Heat 0009.jpg
Unikalna wytrzymałośc ramy BE
Unikalna wytrzymałośc ramy BE
Unikalna wytrzymałośc ramy BE
Unikalna wytrzymałośc ramy BE

System Variomat

System Variomat to płynna regulacja szerokości orki od 30 do 50 cm (12 – 20”) na korpus (w zależności od modelu). Ten opatentowany przez Kverneland system zmiany szerokości roboczej jest dostępny zarówno w wersji mechanicznej, jak i hydraulicznej.

Zalety:

  • Możliwość prostej zmiany wydajności orki
  • Zawsze optymalny układ pomiędzy ciągnikiem, pługiem i warunkami glebowymi
  • Oszczędność czasu: zwiększenie wydajności nawet o 30%
  • Redukcja kosztów: tylko 20% dodatkowego zużycia paliwa w porównaniu do zwiększonej szerokości orki o 40%
  • Lepsza jakość pracy: łatwiejsze wykończenie orki od granicy pola lub przy słupach, płotach, drzewach i rowach
  • Minimalne zużycie: unikalne osiowe połączenie pomiędzy uchwytami korpusów a ramą główną
  • Zawsze perfekcyjna linia uciągu. System Variomat ma prawidłowe oparte na równoległoboku połączenie na całej długości pługa. To gwarantuje mniejsze zapotrzebowanie mocy oraz minimalne zużycie i tarcie

 

KV-Variomat-33-500x340
System Variomat
System Variomat
System Variomat
System Variomat
System Variomat
System Variomat
System Variomat
System Variomat

Rodzaje Korpusów

Doskonała Jakość Orki

Korpusy Kverneland znane są na całym świecie z:

  • doskonałej jakości orki
  • znakomitej odporności na ścieranie
  • wyjątkowo małego zapotrzebowania na uciąg

Korpusy z unikalnej stali

Technologia Kverneland: 12 godzinny proces obróbki cieplnej nawęglania zapewnia:

  • optymalną odporność na ścieranie (twarda powierzchnia zewnętrzna)
  • niezbędną elastyczność dla pochłaniania skutków uderzeń (miękki rdzeń)

Korpus Nr 8 – “Uniwersalny”
Zarówno dla lekkich, jak i ciężkich gleb
Bardzo dobrze kruszy glebę
Niskie zapotrzebowanie na uciąg
Głębokość orki: od 15 do 30 cm (6 - 12”)
Szerokość orki: od 30 do 55 cm (12 - 22”)

Korpus Nr 9 – “Uniwersalny Do Głębokiej Orki” 
Dla ciężkich gleb i głębokiej orki
Bardzo dobre odwracanie i odkładanie skiby
Niskie zapotrzebowanie na uciąg
Głębokość orki: od 15 do 35 cm (6 - 14”)
Szerokość orki: od 30 do 55 cm (12 - 22”)

Korpus Nr 14 – “Dla Lepkich Gleb”
Korpus z plastikową odkładnicą
Dla kleistych i lepkich gleb nieścieralnych i bez kamieni
Bardzo dobrze kruszy glebę
Duża szerokość dna bruzdy
Dłuższa żywotność w glebach o małym współczynniku tarcia
Głębokość orki: od 15 do 35 cm (6 - 14”)
Szerokość orki: od 30 do 55 cm (12 - 22”)

Korpus Nr 28 – “Dla Szerokich Opon Ciągnika”
Odpowiedni dla wszystkich rodzajów gleb
Duża szerokość dna bruzdy – więcej przestrzeni dla opon ciągnika nawet do 710 mm
Bardzo dobre odwracanie i odkładanie skiby
Niskie zapotrzebowanie na uciąg
Głębokość orki: od 15 do 30 cm (6 - 12”)
Szerokość orki: od 30 do 55 cm (12 - 22”)
 
Korpus Nr 30 – “Ażurowy”
Dla lepkich gleb ścieralnych z dużą ilością kamieni
Bardzo dobra rezultaty pracy w ciężkich glebach
Najlepszy efekt kruszenia gleby
Duża szerokość dna bruzdy
Głębokość orki: od 20 do 35 cm (8 - 14”)
Szerokość orki: od 30 do 55 cm (12 - 22”)

Korpus Nr 34 – “Plastikowa Odkładnica”
Długi i śrubowy profil odkładnicy (zbliżony do korpusu nr 28)
Dla gleb z dużą zawartością próchnicy i bez kamieni
Przystosowany dla szerokich opon ciągnika
Niskie zapotrzebowanie na uciąg
Głębokość orki: od 12 do 35 cm
Szerokość orki: od 30 do 55 cm

KV_28_0002.jpg
Body no. 8
Body no. 8
Body no. 8
Body no. 9
Body no. 9
Body no. 9
Body no. 14 plastic
Body no. 14 plastic
Body no. 14 plastic
Body no. 30 finger
Body no. 30 finger
Body no. 30 finger

Zbezpieczenie Non-Stop (Resorowe)

Niezastąpione w warunkach kamienistych!

W pełni automatyczny system zabezpieczenia non-stop (resorowy) Kverneland, zapewnia bezproblemową orkę w glebach z dużą ilością kamieni. Prosty system sprężynowy zbudowany z piór resora gwarantuje, że korpus pługa odchyli się, gdy trafi na kamienie czy inne przeszkody znajdujące się w ziemi. Pozwala to uniknąć gwałtownych uderzeń i możliwych uszkodzeń. Po minięciu przeszkody korpus pługa automatycznie powróci na wcześniej ustawioną, czyli prawidłową głębokość orki.

Bezpieczniejsza i szybsza orka

Przy dzisiejszych wymaganiach osiągnięcia wysokiej wydajności oczekuje się, że zarówno ciągnik, jak i pług wykona pracę szybciej niż kiedykolwiek. To sprawia trudniejsze wymagania dla wyposażenia, szczególnie w zakresie systemów bezpieczeństwa, mającego chronić ciągnik i pług przed niebezpiecznymi przeciążeniami za każdym razem, gdy pług uderzy w przeszkody znajdujące się w ziemi. System zabezpieczenia non-stop (resorowego) Kverneland spełnia wymagania wysokich standardów gwarantując bezpieczną i szybką orkę.

Ustawienie dla różnych warunków glebowych

W zależności od rodzaju gleby wszystkie pługi Kverneland mogą być wyposażone w różne zestawy piór resora. Dla lekkich gleb tradycyjny resor z 5 piórami jest najlepszym wyborem dla uzyskania perfekcyjnej orki w warunkach kamienistych. Obecnie większość pługów jest dostarczanych z resorem wzmocnionym HD zbudowanym z 7 piór. Taki system zapewnia bardzo dobre rezultaty orki w większości warunków. Dla ekstremalnie ciężkich gleb z bardzo dużą ilością kamieni zalecany jest resor podwójny.

Dodatkowe pióra w resorze

Resor w pługach zagonowych standardowo posiada 5 piór (nacisk 640 kg), natomiast w pługach obracalnych w standardzie resor jest zbudowany z 7 piór (nacisk 900 kg). Dla bardzo ciężkich warunków glebowych istnieje możliwość zamontowania dodatkowych piór w resorze, a tym samym zwiększenia nacisku nawet do 1400 kg. Odbywa się to prosty i szybki sposób poprzez odkręcenie tylko jednej środkowej śruby.

Niezależne działanie na każdym korpusie!

Mechaniczny system zabezpieczenia non-stop (resorowy) stosowany w pługach Kverneland umożliwia niezależne działanie na każdym korpusie. Tym samym zagwarantowana jest doskonała jakość orki. 

Minimalne zużycie i wysoka wartość pługów używanych

Zabezpieczenie non-stop (resorowe) Kverneland ma bardzo prostą konstrukcję, wytrzymującą obciążenia rok w rok oraz z minimalną konserwacją. Oszczędność czasu i pieniędzy! Ponadto system zabezpieczenia non-stop (resorowego) Kverneland gwarantuje dłuższą żywotność pługa. Po uderzeniu w przeszkodę nacisk na dłuto, ramę i inne elementy pługa maleje. Siły działające na pług Kverneland są zatem zredukowane. W konsekwencji pługi używane Kverneland są sprzedawane po wyższej wartości niż pługi konkurencji.

KV Auto Reset MRP.jpg

Technologia "Heat-Treated"

Technologia obróbki cieplnej Kverneland “Heat-Treated”:

  • ponad 130 lat doświadczeń
  • stal, która wytrzymuje najcięższe warunki
  • najlepszy na rynku stosunek wytrzymałości do wagi
  • dla uzyskania zbliżonych parametrów wytrzymałości, konkurenci muszą użyć więcej stali, co oznacza większą wagę, szybsze zużycie oraz rozczarowujące rezultaty orki

Stal Kverneland:

  • Korzyści z mniejszej wagi:
    łatwiej uciągnąć/mniejsze zużycie paliwa/niskie zapotrzebowanie na udźwig/ mniejsze zużycie i obciążenie dla ciągnika/bardziej ekonomiczna orka…
  • Korzyści z większej wytrzymałości:
    minimalne ryzyko uszkodzenia/mniej konserwacji/rzadsza wymiana elementów roboczych/oszczędność czasu/najwyższa wartość pługa w późniejszej odsprzedaży/dłuższa żywotność pługa/bardziej ekonomiczna orka...

Podczas użytkowania pługa, problemy pojawiają się zawsze, gdy praca musi zrobiona!

Pług Kverneland to spokojny umysł!

Więcej informacji: Technologia Kverneland

KV Heat Treatment 38