Kverneland 9471 S VARIO - 9471 S EVO

Wszechstronne rozwiązanie

Wszechstronność zgrabiarek Kverneland 9471 S EVO oraz VARIO czyni te maszyny idealnymi dla rolników, którzy chcą zastąpić jednokaruzelową zgrabiarkę dużą dwukaruzelową maszyną podnosząc zarazem wydajność. Każda z karuzel posiada niezależne zawieszenie, pozwalając dokładnie zgrabić na jeden duży pokos z szerokości 6,6 m lub na dwa mniejsze pokosy z szerokości 7,1m. Ponadto obydwie maszyny mogą składać pokos z dwóch przejazdów w jeden wał uzyskując łączną szerokość 13,2m.

Zalety:

  • Różne warianty składania pokosu: w jeden duży wał z dwóch przejazdów, w pojedynczy lub dwa mniejsze wały z jednego przejazdu.
  • SideShift w modelu 9471 S VARIO pozwala na sterowanie pozycją przedniej karuzeli po to, aby zgrabianie wzdłuż granicy pola, płotu czy też dookoła drzew nie stanowiło żadnego problemu.
  • System TerraLink zapewnia dokładne kopiowanie terenu.
  • QuickLift zapewnia szybkie podnoszenie na uwrociach oraz duży prześwit pod maszyną w czasie zawracania po zgrabionych pokosach.
  • Małe wymiary transportowe – szerokość wynosi 3.00m (2.45m przy złożonych ramionach).
  • Hydraulicznie sterowany ekran pokosu, który automatycznie składa się do transportu.

Dane techniczne:

Model Szerokość robocza Liczba ramion na karuzeli Waga
9471 S VARIO 6.60/7.10 m 11/12 1400kg
9471 S EVO 6.60/7.10 m 11/12 1350kg
KvT 9471 S Vario 001
Video
Animation
Kverneland 9471 S VARIO - 9471 S EVO
Kverneland 9471 S VARIO - 9471 S EVO
Kverneland 9471 S VARIO - 9471 S EVO
Kverneland 9471 S VARIO - 9471 S EVO
Kverneland 9471 S VARIO - 9471 S EVO
Kverneland 9471 S VARIO - 9471 S EVO
Kverneland 9471 S VARIO - 9471 S EVO
Kverneland 9471 S VARIO - 9471 S EVO


Przekładnia CompactLine

  • Bieżnia oraz osie przekładni Kverneland CompactLine są smarowane olejem zapewniając mniejsze zużywanie się elementów.
  • Łożyska ramion pracują w kąpieli olejowej czyniąc je wolne od codziennej konserwacji.
  • Szeroko rozstawione uchwyty ramion oraz dwa łożyska po obu stronach wału napędowego, zapewniają przekładni dużą wytrzymałość i niezawodność
  • Prowadnice w zgrabiarkach Kverneland są indywidualnie dostosowane do wszystkich średnic karuzel, po to, aby zgrabianie odbywało się dokładnie przy każdym modelu i w każdej szerokości roboczej.
KV 9443 0003
Przekładnia CompactLine w kąpieli olejowej
Przekładnia CompactLine w kąpieli olejowej
Przekładnia CompactLine w kąpieli olejowej
Szeroko rozstawione łożyskowania ramion
Szeroko rozstawione łożyskowania ramion
Szeroko rozstawione łożyskowania ramion

SideShift

  • Wersja VARIO posiada opatentowany przez firmę Kverneland system SideShift pozwalający na sterowanie elektro-hydrauliczne wszystkimi funkcjami zgrabiarki.
  • Unikalną cechą w modelu zgrabiarki 9471 S VARIO jest możliwość przesuwania w lewo lub prawo przedniej i tylnej karuzeli.
  • Z tym unikalnym systemem zgrabianie wzdłuż płotów oraz przy drzewach nie stanowi żadnego problemu gdyż ciągnik pozostaje w bezpiecznej odległości od przeszkody.
  • SideShift pozwala również na przestawienie zgrabiarki całkowicie w lewą stronę tak, aby ciągnik poruszał się po części pola, która została zgrabiona w poprzednim przejeździe.
KvT 9471 S Vario 002
Zmiana ustawienia w prawą stronę – możliwość zgrabiania pod drzewami.
Zmiana ustawienia w prawą stronę – możliwość zgrabiania pod drzewami.
Zmiana ustawienia w prawą stronę – możliwość zgrabiania pod drzewami.
Zmiana ustawienia w lewą stronę – praca bez ugniatania niezgrabionej zielonki.
Zmiana ustawienia w lewą stronę – praca bez ugniatania niezgrabionej zielonki.
Zmiana ustawienia w lewą stronę – praca bez ugniatania niezgrabionej zielonki.

Różne warianty składania pokosu

  • Pierwsza możliwość to praca z szerokością 6,6 m gdzie obydwie karuzele składają pokos w jeden wał tuż przy lewym ekranie.
  • Drugi wariant to składanie na dwa mniejsze wały. Aby tak zgrabiać nie potrzeba żadnego wyposażenia dodatkowego. Aczkolwiek dla tych, którzy zwracają uwagę na szczegóły dostępny jest dodatkowy ekran mieszczący się pomiędzy pierwszą a drugą karuzelą.
  • Trzecia możliwość, jaką oferuje Kverneland 9471 S EVO oraz VARIO to zgrabianie z szerokości 13,2 m w dwóch przejazdach w jeden duży obfity wał.
  • Opcję formowania dwóch mniejszych pokosów wykorzystać można do tzw. zgrabiania na noc aby pokos nie nasiąknął zbyt mocno rosą.
KvT 9471 S Vario 001
Dwa mniejsze pokosy z jednego przejazdu.
Dwa mniejsze pokosy z jednego przejazdu.
Dwa mniejsze pokosy z jednego przejazdu.

TerraLink

  • Zawieszenie bez punktów smarnych i bez elementów narażonych na zużywanie się.
  • Szeroko rozstawione dużego rozmiaru cztery koła tandemowe na każdej karuzeli zapewniają dokładne kopiowanie nawet najbardziej nierównych łąk.
  • Ciągana konstrukcja osi zmniejsza siłę uciągu potrzebną do transportowania zgrabiarki.
  • Stabilne prowadzenie maszyny w czasie transportu drogowego.
KV_9071S_0009.jpg
Nieżależne – indywidualne zawieszenie karuzel.
Nieżależne – indywidualne zawieszenie karuzel.
Nieżależne – indywidualne zawieszenie karuzel.
Zawieszenie bez punktów smarnych i bez elementów narażonych na zużywanie się.
Zawieszenie bez punktów smarnych i bez elementów narażonych na zużywanie się.
Zawieszenie bez punktów smarnych i bez elementów narażonych na zużywanie się.
Podwozie karuzel na czterech kołach.
Podwozie karuzel na czterech kołach.
Podwozie karuzel na czterech kołach.

QuickLift

  • Zgrabiarki Kverneland 9471 S są wyposażone standardowo w system QuickLift.
  • W transporcie i na uwrociach prześwit pod karuzelami wynosi 50 cm pozwalając na wygodne zawracanie przecinając zgrabioną w pokosy zielonkę.
  • Do podnoszenia karuzel wykorzystano siłowniki jednostronnego działania.
  • Do transportu ekran składany jest automatycznie, przez co szerokość transportowa maszyny to tylko 3 m. Jeśli występuje konieczność zwężenia maszyny dodatkowo można złożyć ramiona.
KvT 9471 S Vario 008
Prześwit w czasie zawracania i transportu to 50 cm.
Prześwit w czasie zawracania i transportu to 50 cm.
Prześwit w czasie zawracania i transportu to 50 cm.
Dodatkowe koło podpierające montowane do dyszla
Dodatkowe koło podpierające montowane do dyszla
Dodatkowe koło podpierające montowane do dyszla
Szerokość transportowa poniżej 3.00m (2.45m ze złożonymi ramionami).
Szerokość transportowa poniżej 3.00m (2.45m ze złożonymi ramionami).
Szerokość transportowa poniżej 3.00m (2.45m ze złożonymi ramionami).
Do transport ekran składa się automatycznie za pomocą hydrauliki.
Do transport ekran składa się automatycznie za pomocą hydrauliki.
Do transport ekran składa się automatycznie za pomocą hydrauliki.