Kverneland 3300 S

Innowacje

Rozwiązania transportowe Kverneland

• W pozycji transportowej pług zachowuje się jak jednoosiowa przyczepa. Skrętna belka zaczepowa podczas transportu wychyla się na boki o 45°.
• Bezpieczeństwo dla operatora i otoczenia maszyny. Podczas pokonywania zakrętów pług nie wychyla się poza obrys ciągnika.
• Łatwe przestawianie z pozycji transportowej do orki.
• Rozwiązania transportowe są wyposażeniem opcjonalnym.

Słupice o opływowym kształcie

• Opływowy kształt zapewnia lepszy przepływ gleby przez pług.
• Prześwit pod ramą 80 cm zapobiega blokowaniu maszyny podczas orki na polach z dużą ilością resztek pożniwnych, orki międzyplonów lub wykonywania głębokiej orki.
• Wytrzymała konstrukcja: wstępnie ukształtowane słupice aby ograniczyć spawanie.
• Słupice puste w środku: mniejsze zapotrzebowanie na udźwig i uciąg co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa.

System Auto-reset 

• Bezkonkurencyjne, mechaniczne zabezpieczenie resorowe Kverneland Auto-reset dla orki bez przestojów.
• Bezobsługowe.
• Zasada działania zabezpieczenie zwiększa żywotność słupic, pługa i ciągnika.
• Wysoka jakość orki: korpusy odchylają się niezależnie od siebie i szybko powracają do pozycji orki.
• Łatwa regulacja siły nacisku: aby odjąć/dodać dodatkowy resor wystarczy odkręcić dwie śruby.

Wygodna regulacja przedpłużków

• Unikalna, centralna regulacja głębokości pracy przedpłużków
• Szybkie ustawienie: regulacja lewej i prawej strony jednocześnie
• Wysoka jakość orki: odpowiednie ustawienie przedpłużków przekłada się wysoką jakość orki 
• Jako wyposażenie opcjonalne dostępne kroje talerzowe gładkie lub karbowane (18”/45 cm lub 20”/50cm).

Unikalna Wytrzymałość Ramy Głównej

Znaczenie cieplnej obróbki stali "heat-treated"

• Rama jest istotnym elementem konstrukcji pługa. Normy jakość opracowane przez Kverneland zakładają że, część nie poddana obróbce cieplnej “heat-treated” jest słabą częścią!
• Ramy pługów Kverneland są poddawane obróbce cieplnej poprzez dwukrotną indukcję. Temperatura stali w tym procesie jest ściśle monitorowana. Dzięki temu rama uzyskuje 3 razy większą wytrzymałość. Te unikalne procesy hartowania i utwardzania Kverneland gwarantują wytrzymałość i elastyczność, zapewniając jednocześnie wyjątkową trwałość.

Duża wytrzymałość przy mniejszej wadze

• Aby uzyskać ramy o wytrzymałości zbliżonej do ram pługów Kverneland, konkurenci muszą użyć więcej stali (większa grubość i profil ramy), produkując tym samym cięższe ramy.
• Cięższa rama wpływa negatywnie na siłę uciągu, zużycie elementów roboczych, zapotrzebowanie na udźwig, żywotność ciągnika i zużycie paliwa.

Dłuższa żywotność

• Spawanie krytycznie osłabia wytrzymałość ramy pługa. Ramy pługów Kverneland są wykonane z jednego kawałka stali!

System Variomat

System Variomat to płynna regulacja szerokości orki od 30 do 50 cm (12 – 20”) na korpus (w zależności od modelu). Ten opatentowany przez Kverneland system zmiany szerokości roboczej jest dostępny zarówno w wersji mechanicznej, jak i hydraulicznej.

Zalety:

• Możliwość prostej zmiany wydajności orki
• Zawsze optymalny układ pomiędzy ciągnikiem, pługiem i warunkami glebowymi
• Oszczędność czasu: zwiększenie wydajności nawet o 30%
• Redukcja kosztów: tylko 20% dodatkowego zużycia paliwa w porównaniu do zwiększonej szerokości orki o 40%
• Lepsza jakość pracy: łatwiejsze wykończenie orki od granicy pola lub przy słupach, płotach, drzewach i rowach
• Minimalne zużycie: unikalne osiowe połączenie pomiędzy uchwytami korpusów a ramą główną
• Zawsze perfekcyjna linia uciągu. System Variomat ma prawidłowe oparte na równoległoboku połączenie na całej długości pługa. To gwarantuje mniejsze zapotrzebowanie mocy oraz minimalne zużycie i tarcie

Rodzaje Korpusów

Doskonała Jakość Orki

Korpusy Kverneland znane są na całym świecie z:

• doskonałej jakości orki
• znakomitej odporności na ścieranie
• wyjątkowo małego zapotrzebowania na uciąg

Korpusy z unikalnej stali

Technologia Kverneland: 12 godzinny proces obróbki cieplnej nawęglania zapewnia:

• optymalną odporność na ścieranie (twarda powierzchnia zewnętrzna)
• niezbędną elastyczność dla pochłaniania skutków uderzeń (miękki rdzeń)

Korpus Nr 8 – “Uniwersalny”
Zarówno dla lekkich, jak i ciężkich gleb
Bardzo dobrze kruszy glebę
Niskie zapotrzebowanie na uciąg
Głębokość orki: od 15 do 30 cm (6 - 12”)
Szerokość orki: od 30 do 55 cm (12 - 22”)

Korpus Nr 9 – “Uniwersalny Do Głębokiej Orki” 
Dla ciężkich gleb i głębokiej orki
Bardzo dobre odwracanie i odkładanie skiby
Niskie zapotrzebowanie na uciąg
Głębokość orki: od 15 do 35 cm (6 - 14”)
Szerokość orki: od 30 do 55 cm (12 - 22”)

Korpus Nr 28 – “Dla Szerokich Opon Ciągnika”
Odpowiedni dla wszystkich rodzajów gleb
Duża szerokość dna bruzdy – więcej przestrzeni dla opon ciągnika nawet do 710 mm
Bardzo dobre odwracanie i odkładanie skiby
Niskie zapotrzebowanie na uciąg
Głębokość orki: od 15 do 30 cm (6 - 12”)
Szerokość orki: od 30 do 55 cm (12 - 22”)
 
Korpus Nr 30 – “Ażurowy”
Dla lepkich gleb ścieralnych z dużą ilością kamieni
Bardzo dobra rezultaty pracy w ciężkich glebach
Najlepszy efekt kruszenia gleby
Duża szerokość dna bruzdy
Głębokość orki: od 20 do 35 cm (8 - 14”)
Szerokość orki: od 30 do 55 cm (12 - 22”)

Korpus Nr 34 – “Plastikowa Odkładnica”
Długi i śrubowy profil odkładnicy (zbliżony do korpusu nr 28)
Dla gleb z dużą zawartością próchnicy i bez kamieni
Przystosowany dla szerokich opon ciągnika
Niskie zapotrzebowanie na uciąg
Głębokość orki: od 12 do 35 cm
Szerokość orki: od 30 do 55 cm

Korpus Nr 38 
Uniwersalny korpus - łatwy w uciągu
Dla wszystkich rodzajów gleb 
Przystosowany dla szerokich opon ciągnika
Dla głębokiej i płytkiej orki
Głębokość orki: od 12 do 35 cm
Szerokość orki: od 30 do 55 cm

Technologia "Heat-Treated"

Technologia obróbki cieplnej Kverneland “Heat-Treated”:

• ponad 130 lat doświadczeń
• stal, która wytrzymuje najcięższe warunki
• najlepszy na rynku stosunek wytrzymałości do wagi
• dla uzyskania zbliżonych parametrów wytrzymałości, konkurenci muszą użyć więcej stali, co oznacza większą wagę, szybsze zużycie oraz rozczarowujące rezultaty orki

Stal Kverneland:

• Korzyści z mniejszej wagi:
  łatwiej uciągnąć/mniejsze zużycie paliwa/niskie zapotrzebowanie na udźwig/ mniejsze zużycie i obciążenie dla ciągnika/bardziej ekonomiczna orka…
• Korzyści z większej wytrzymałości:
  minimalne ryzyko uszkodzenia/mniej konserwacji/rzadsza wymiana elementów roboczych/oszczędność czasu/najwyższa wartość pługa w późniejszej odsprzedaży/dłuższa żywotność pługa/bardziej ekonomiczna orka...

Podczas użytkowania pługa, problemy pojawiają się zawsze, gdy praca musi zrobiona!

Pług Kverneland to spokojny umysł!

Więcej informacji: Technologia Kverneland