Actiroll i Actiroll HD

Więcej niż tylko wał

Wały uprawowe ciągane Kverneland Actiroll i Actiroll HD zostały zaprojektowane dla zapewnienia efektywnego zagęszczania gleby oraz perfekcyjnego wałowania po siewie. Zastosowanie tych wałów zmniejsza porowatość gleby, a także ogranicza parowanie wody w suchych warunkach. Dzięki systemowi “Contoura” sekcje boczne wałów uprawowych Actiroll i Actiroll HD mogą optymalnie kopiować teren: podłużne otwory w końcach siłowników hydraulicznych gwarantują stały kontakt tych sekcji z ziemią. Ponadto, co jest najważniejsze, waga ramy sekcji środkowej jest przenoszona na sekcje boczne za pomocą dwóch sprężyn (dla Actiroll) lub dwóch siłowników hydraulicznych (dla Actiroll HD). W ten sposób rozkład wagi na całej szerokości roboczej wału jest jednakowy.

Zalety:

  • Dostępny w szerokościach roboczych od 6.3 do 12.3 m
  • System „Contoura” – mechaniczny lub hydrauliczny rozkład wagi
  • Wytrzymała konstrukcja ramy
  • Bezpieczny transport po drodze dzięki szerokości transportowej do 3.0 m
  • Szeroki wybór pierścieni
  • Włóka przednia typu “Clod Board” dostępna jako opcja
Model Szerokość robocza (m) Waga (kg) Rozkład wagi
Actiroll 6.3 / 7.6 / 8.3 / 9.3 2600-4750 Mech.
Actiroll HD 9.5 / 10.3 / 12.3 4260-7210 Hydr.
Actiroll HDC 10.3 / 12.3 5000-11300 Hydr.
Kverneland
Video
Animation
Actiroll i Actiroll HD
Actiroll i Actiroll HD
Actiroll i Actiroll HD
Actiroll i Actiroll HD
Actiroll i Actiroll HD
Actiroll i Actiroll HD
Actiroll i Actiroll HD
Actiroll i Actiroll HD


Mocna Konstrukcja Ramy

  • Wytrzymała i ciężka rama gwarantuje wysoki rozkład wagi na metr szerokości roboczej.
  • Kompaktowa konstrukcja umożliwia dobrą manewrowość na uwrociach.
  • Tylna pozycja sekcji środkowej zapewnia mały promień skrętu bez uszkadzania młodych upraw.
  • Rama wzmocniona “Heavy-Duty” w modelu Actiroll HDC jest przystosowana do wyposażenia w przednią włókę typu “Clod Board”.
  • Z powodu dużego ciężaru i rozkładu wagi w modelu Actiroll HDC (758 kg/m w porównaniu do 524 kg/m dla wału Actiroll HD 1230), jest on wyposażony dodatkowo w hydrauliczne zabezpieczenie system 3D przód/tył, który umożliwia odchylenie każdej sekcji w przypadku uderzenia w jakąkolwiek przeszkodę.
  • W celu zwiększenia wagi wału i zebrania kamieni z pola, na sekcjach bocznych można opcjonalnie zamontować specjalne skrzynie. Każda skrzynia wytrzyma obciążenie 150 kg kamieni. Podczas składania maszyny, skrzynie są automatycznie opróżniane.
  • Mocny zaczep dla bezpiecznego transportu. 
  • Wytrzymała rama w modelu Actiroll:
    Profil ramy sekcji środkowej: 100x100x10 mm
    Profil ramy sekcji bocznych: 150x100x6 mm
  • Rama wzmocniona ”Heavy-Duty” w modelu Actiroll HD:
    Profil ramy sekcji środkowej: 100x100x10 mm + 80x80x10 mm
    Profil ramy sekcji bocznych : 150x100x10 mm
Kverneland
Mocna Konstrukcja Ramy
Mocna Konstrukcja Ramy
Mocna Konstrukcja Ramy
Mocna Konstrukcja Ramy
Mocna Konstrukcja Ramy
Mocna Konstrukcja Ramy
Mocna Konstrukcja Ramy
Mocna Konstrukcja Ramy

System "Contoura"

  • Mechaniczny (dla Actiroll) lub hydrauliczny (dla Actiroll HD) rozkład wagi – system ‘’Contoura”. 
  • Jednakowy rozkład wagi na całej szerokości roboczej (33% na każdej sekcji zamiast 25%/50%/25%).
  • Każda sekcja pracuje niezależnie zapewniając optymalny kontakt z glebą na całej szerokości roboczej.
  • Waga z sekcji środkowej jest równo przenoszona na sekcje boczne za pomocą dwóch sprężyn (dla wału Actiroll 6.3, 7.6 i 8.3 m). Dla modeli Actiroll 9.3 m oraz Actiroll HD/HDC 9.5, 10.3 i 12.3 m transfer wagi odbywa się przez dwa siłowniki hydrauliczne i jeden akumulator.
Kverneland
System "Contoura"
System "Contoura"
System "Contoura"
System "Contoura"
System "Contoura"
System "Contoura"
System "Contoura"
System "Contoura"

Szeroki Wybór Pierścieni

  • Wyjątkowa jakość stali, która jest stosowana do produkcji pierścieni pozwala na wydłużenie okresu gwarancji na pierścienie do 3 lat. Są one montowane na wałku wykonanym w technologii “heat-treated” ø 60 mm, który jest osadzony z każdej strony na mocnych łożyskach.
  • Regulacja szczeliny między pierścieniami odbywa się w prosty sposób za pomocą tulejek dystansowych znajdujących się z każdej strony sekcji.  To ustawienie jest przeprowadzane bez jakiegokolwiek demontażu.

Cambridge ø 500/530 mm
Idealne dla wałowania młodych roślin po siewie (zapewniają lepszy system ukorzenienia rośliny oraz zwiększają podsiąkanie). Mogą być użyte także po orce (razem z włóką typu “Clod Board”)  do uprawy gleby przed siewem z dobrym efektem samooczyszczenia pierścieni.

Cambridge ø 550/570 mm (od 7.6 m do 12.3 m):
Te same funkcje, bardziej odpowiednie dla ekstremalnie ciężkich gleb.

Crosskill ø 480/530 mm (wszystkie modele) lub heavy Crosskill ø 550/600 mm (tylko dla Actiroll HD)
Zalecane dla ciężkich gleb z dużą ilością brył i kamieni, dobry efekt samooczyszczania pierścieni w warunkach wilgotnych.

Gładkie ø 550 mm
Idealne dla wałowania młodych roślin po siewie (zapewniają lepszy system ukorzenienia rośliny oraz zwiększają podsiąkanie) w każdych warunkach glebowych. Doskonałe do regeneracji łąk.

Kverneland
Cambridge Ring
Cambridge Ring
Cambridge Ring
Crosskill Ring
Crosskill Ring
Crosskill Ring
Smooth Ring
Smooth Ring
Smooth Ring
Waves Ring
Waves Ring
Waves Ring

Włóka Typu "Clod Board"

  • Z włóką typu “Clod Board”, wał Actiroll jest aktywnym narzędziem do uprawy gleby. Dzięki wibrującym zębom jest w stanie połączyć doskonałe kruszenie gleby z bardzo dobrym wyrównaniem w jednym przejeździe.
  • Regulacja głębokości pracy włóki typu “Clod Board” odbywa się hydraulicznie z kabiny ciągnika. Dla wałowania posiewnego lub łąk istnieje możliwość całkowitego podniesienia włóki.
Kverneland

Bezpieczny Transport

  • Sekcje boczne posiadają blokadę mechaniczną. Dodatkowo siłownik wózka transportowego także jest wyposażony w blokadę. Ponadto nisko umieszczony środek ciężkości gwarantuje stabilną pozycję w transporcie.
  • Szerokość transportowa wynosi 2.5 lub 3.0 m w zależności od modelu
  • Kompaktowa konstrukcja zapewnia dobrą manewrowość
Kverneland
Bezpieczny Transport
Bezpieczny Transport
Bezpieczny Transport
Bezpieczny Transport
Bezpieczny Transport
Bezpieczny Transport
Bezpieczny Transport
Bezpieczny Transport