Kverneland FP

Kverneland FP skutecznie wyrównuje glebę. Dostosowuje się do każdego radzaju gleby dzięki dostępności kilku profili pierścieni (38°, 45°, 50°). W trudnych warunkach glebowych można dodać przednią włókę. Kverneland FP oferuje wydajność przy szerokości roboczej 3-6 metrów i jest łatwy w manewrowaniu dzięki pasywnemu układowi kierowniczemu z systemem amortyzacji. Maksymalnie zwiększona wydajność: 2 operacje w jednym przejeździe. Wyrównanie gleby w połączeniu z przygotowaniem podłoża pod siew lub wyrównanie i siew mogą być wykonane w 1 przejeździe. Kverneland FP z przodu ciągnika oraz siewnik lub brona wirnikowa z tyłu przyczyniają się do oszczędności czasu oraz oszczędności ekonomicznej i agrotechnicznej.

Wał konwencjonalny przedni Kverneland FP — dwie operacje w jednym przejeździe

Kverneland FP to przedni wał konwencjonalny (doprawiający) o szerokości roboczej od 3 do 6 metrów, stanowiący wygodną alternatywę dla wałów ciąganych. Montowany z przodu ciągnika, pozwala łączyć wyrównanie gleby z siewem lub uprawą wykonywaną z tyłu — w jednym przejeździe.

Skuteczne wyrównanie w każdych warunkach glebowych - dostępne profile pierścieni 38°, 45° i 50° do dopasowania do rodzaju gleby, - opcjonalna przednia włóka do pracy w trudnych warunkach, - pasywny układ kierowniczy z amortyzacją zapewnia łatwe manewrowanie.

Wydajność: 2 operacje w jednym przejeździe - Kverneland FP z przodu + siewnik lub brona wirnikowa z tyłu ciągnika, - oszczędność czasu, paliwa oraz korzyści agrotechniczne, - rama sztywna (3,00 m) lub składana hydraulicznie (od 4,00 m).

Solidna, bezobsługowa konstrukcja - mocna i wytrzymała głowica, - oś o wysokiej wytrzymałości z bezobsługowymi łożyskami, - zaczep na trójpunktowy układ zawieszenia z belką Kat. II, - podpory parkingowe.

Kverneland FP to rozwiązanie dla gospodarstw, które chcą zredukować liczbę przejazdów i połączyć doprawianie gleby z siewem, zachowując precyzyjną kontrolę głębokości i wysoką kulturę uprawy.

• Mocna i wytrzymała głowica
• Oś o wysokiej wytrzymałości z bezobsługowymi łożyskami
• Zaczep na trójpunktowy układ zawieszenia z belką Kat.II
• Wał z ramą sztywną (3,00 m) i składaną hydraulicznie (4,00 m+)
• Podpory parkingowe ( składane wały mogą być odczepiane w pozycji transportowej lub roboczej)